曝光台： 非机动车道成了“停车道” 地点：望江西路 时间：5月14日下午5点

文明交通，一头连着安全出行，一头连着城市形象。当下正是复工复产进行时，市民的生活逐渐恢复如常，当大家纷纷走出家门，城市交通环境又迎来“大考”。

日前，本报派出两路记者，掐着早、晚高峰分别在市区主次干道、交通路口“蹲点”，直击不文明现象。

记者沿着望江西路查看，正值周边学校放学，在水门头公交站附近，除了公交车停放区域外，非机动车道上几乎停满了私家车。不少骑行的人只能在马路中间拐来拐去，上演“山路十八弯”，十分危险。随着车流量变大，在古榕树边上，由于车道本身较窄，再加上不少车辆临时停放，路面一度出现拥堵。

在望江西路与解放街交叉路口，记者看到，解放街非机动车道上乱停乱放现象更严重。整条路上停放着共享单车、电动自行车、私家车，俨然成了“停车道”。一旁人行道上，几辆共享单车横七竖八“躺”着。

此外，在记者蹲点的1个小时里，各种不文明现象频出：电动自行车违规带人而且没戴头盔，有的干脆直接逆行；也有人骑着自行车从马路中间大摇大摆穿过；行人打车时，直接跨过栏杆上出租车……

傍晚时分，周边住户开始出来散步。经过斑马线时，在红灯的情况下，一名女子仍推着小孩推车穿过马路，周边不时有车辆来往。

曝光台： 一条突然“消失”的非机动车道 地点：划龙桥路下吕浦段 时间：5月15日下午5点45分

5月15日晚高峰，记者来到划龙桥路下吕浦段，发现此时车流量较大，尤其在南浦农贸市场附近路段，交织着大量汽车、电动车、自行车和来往行人，车流移动缓慢。

根据道路两旁的交通指示牌，该路的非机动车道是与人行道混合使用，但记者在现场发现，几乎没有几辆电动车或自行车是按照指示牌的指示行驶，一名骑电动车的市民在记者的提示下才注意到，自己行驶的是机动车道。

“这太不方便了，人行道上人这么多，骑在人行道上不是更危险吗？”这位市民提出了自己的疑问。

根据市民的疑问，记者重新走了一遍划龙桥路，发现电动车从东往西行驶至划龙桥路后，在最先的100米，上设置了专门的非机动车道，但之后，这条非机动车道便突然“消失”，交通指示牌指示，此时电动车应驶上人行道，而划龙桥路下吕浦段的人行道本身就比较狭窄，最窄处大约只有2米，要在这样的空间里挤上电动车、自行车和行人，其难度可想而知。

曝光台： 骑进BRT站台的共享单车 地点：车站大道与市府路交叉口 时间：5月16日上午8点15分

如今，在市区的街头巷尾，总能看到共享单车的身影。但记者走访发现，单车数量上升给大家带来便利的同时，停车问题也日益严重。共享单车“任性”停放，占用车道、人行道、盲道，堵塞消防通道，给市民的日常出行带来了很多不便，还严重影响了市容。

5月16日早高峰，记者来到市区车站大道，在人行道上，每隔几步，便可发现一辆或多辆共享单车停在行道树旁。有些点因为有人管理，共享单车还比较整齐，有些则停得横七竖八。其中，要数停在车站大道与市府路交叉口BRT站台上的共享单车最为显眼。

记者发现，此时站台上停着数十辆共享单车，由于该处BRT站台设在道路中央，远远看去，这些共享单车似乎就摆在路中央似的。

据站台工作人员介绍，这些单车是一些前来乘坐BRT的市民骑来的，该工作人员曾进行过劝导，但效果不佳，该工作人员无奈只能在检票口摆上了“单车禁止入内”的标牌。

曝光台： 红灯俨然成了“摆设” 地点：信河街 时间：5月15日上午8时30分

车辆停放不文明，那么行人过马路情况如何？5月15日，记者来到信河街与七圣殿巷交叉口，直击斑马线上的文明。

只见上班高峰期，不少人提着刚买的菜从农贸市场走出，过斑马线时，刚走两步闪烁的绿灯变红灯，行人并没有停下来，而是继续向对面走去。此时来往的车辆只能走走停停，在通行绿灯的情况下也要“等”行人。

记者观察到，这段斑马线距离较长，但中间并没有加装交通信号灯，如果是在绿灯一段时间后再走上斑马线，就只能在红灯的情况下走完全程。因此，这条斑马上“闯”红灯的行人不少。

就在斑马线处，记者看到一名骑着电动自行车的男子，正歪着脖子夹着手机打电话。对面一名骑着公共自行车的市民，完全没在意红灯，径直穿过马路。

记者沿着三牌坊往里走，看到沿街店铺前停满了电动自行车、面包车，几乎占了半个车道，这让原本并不宽的路变得更窄。