（施工方昨开始拆除围挡护栏）

瑞安市塘下镇塘永线与温瑞大道交叉口，经常发生货车与施工围挡剐蹭故事。货车司机陈师傅对施工方设置的施工围挡“安全性与合理性”提出了质疑。

新闻见报后，施工方浙江名博建设有限公司高度重视，向有关部门汇报有关情况，并主动联系记者，对陈师傅的质疑作出解释。昨天，施工方已开始拆除塘梅路道路两侧的施工围挡。

施工方表态 立即拆除路口围挡

陈师傅所说的施工工程叫瑞安市塘下镇塘梅路（上金路口至塘永线）道路环境综合改造提升工程，由浙江名博建设有限公司负责施工。该工程于5月16日开工，施工总长度约3700米，目前工程已接近尾声，将于9月底完工。

昨天，该工程项目负责人王昭宾给记者发来的塘梅路施工期间交通组织方案显示，道路两侧施工围挡间距为8米，路口围挡采用黄色网格护栏，高度为1.8米。“正常间距标准6米就可以，我们的间距达到8米，就是考虑大货车多，塘梅路与温瑞大道这个路口转弯足够宽，肯定是司机开车不小心发生剐蹭。”他解释说，前一天记者现场看到有些围挡东倒西歪，那是前段时间被台风刮的。

“被撞围挡赔多少钱，我们说了不算，是保险公司评估的，我们基本上就是让司机赔个材料费和安装费，而且均有项目部开具的收据，让司机赔付是合情合理的。”王昭宾向记者出示了名博公司向山东一家企业采购金属制品围挡护栏的发票，发票上标明，500米的围挡收费是6万元。“一块围挡护栏的长度是3米，加上工人师傅安装和拆除费，这样，价格就是500元左右，因为围挡是连接在一起的，所以货车一旦撞倒一块围挡，可能旁边几块也会受损。”王昭宾解释陈师傅当天赔付的700元由来。他说，有些剐蹭轻微的，围挡可以修复还能用，就没让司机赔钱，有些围挡已经变形，完全不能用，只能买新的，所以需要赔付。

昨天，施工方组织工人师傅开始拆除塘梅路道路两侧的施工围挡。王昭宾表示，工程接近尾声，金属围挡完全拆除后，将更换为塑料质地的锥形桶。“换了锥形桶后，剐蹭事故应该会大大减少。”他说。

交警提醒 发生事故应先报警

根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，因工程建设需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施，影响交通安全的，应当征得公安机关交通管理部门的同意。

那么，塘梅路改造提升工程占道设置围挡，是否得到审批？塘梅路与温瑞大道路口围挡设置是否合理？

昨天，记者从瑞安交警部门了解到，该工程施工期交通组织方案已经经过评审通过，评审通过的内容包括围挡材料、设备等，围挡的设置不用另行审批。 交警部门认为，该工程路段采用围挡将工作区和交通流分隔，确保施工安全，符合道路交通标志和标线（作业区）规范，塘梅公路右转弯温瑞大道也是按道路交通标志和标线（作业区）规范操作。

正常情况下，施工围挡被剐蹭，驾驶员应负有赔偿责任，至于赔偿额度，可由双方协商、保险公司派员定损等方式确定，也可向公安交警部门报警。特别是对事故责任、赔付额度有异议的，可在交警部门作出责任认定、委托价格评估后作出赔偿。在此，交警部门提醒各位驾驶员，对剐蹭施工围挡的交通事故，特别是对责任和赔付有异议的，应先报警。