位于市区新城大道和宏源路十字路口的斑马线，人行道、非机动车道及等候区以不同色彩区分。

日前，在市区新城大道宏源路口，一条新奇的斑马线格外显眼。只见斑马线被分成了“两半”，新增了一条非机动车道。这样的斑马线咋走？

昨天下午，记者在该路口看到，路口的4条斑马线已全部做了调整，新施划了非机动车道标志线，路面上标注了自行车标志，不少市民骑自行车或电动车经过斑马线时，都会主动骑到新增的专用车道上。

“以前骑车人过斑马线大都没下车推行，直接骑在斑马线上造成人车混行。现在自行车和行人分开，大家更有安全感了。”市民陈先生说。

“这是实行慢行交通一体化。”辖区交警告诉记者，行人和非机动车实现“各行其道”，大大提升了斑马线通行效率，也减少了因行人和非机动车在斑马线上混行带来的危险性。此外，等候区域也被涂成绿色，有效提醒在斑马线前驻足等待的行人注意信号灯指示，保护出行人安全。

记者了解到，慢行交通一体化是指非机动车道与人行道在同一块板上，采用不同的路面结构和铺装方式进行区分，和机动车车道之间采用绿化、物理隔离设施、标线等方式进行隔离，或不做任何标识，仅以非机动车道与人行道不同的路面铺装界线进行隔离，实现机动车与非机动车和行人分离目标。