对于大多数人来说，春节是放假回家和家人团聚的日子，但是，总有那么一群人在万家团聚的日子里，依旧坚守在自己的工作岗位上。

为做好春节期间的道路交通管控工作，温州市公安局交管局一大队全员上路，共投入警力850余人次，全力开展道路交通安全隐患排查治理，查处酒驾32起，辖区内未发生道路亡人事故。

这是一大队交通事故预防“减量控大”工作的一个缩影。数据显示，2020年以来，大队交通事故警情、亡人数连续两年下降，从前年的5.1万起、43人，下降为去年的4.4万起、27人，取得显著成效，围绕社会共治、科技强警、隐患治理等三个方向，一大队持续发力攻坚，构建了“大交管”事故系统防控新格局。

整合资源　

推进社会协同共治

“近年来，我们与社会各界协作配合，探索建立新形势下交通安全系统治理、共建共管机制。”市公安局交管局一大队相关负责人表示，为推动该项机制落地，推动建立职责明晰的交通安全责任体系，解决双藤公路、瓯江一桥等重大隐患治理问题6个。

同时，积极组织71家渣土车、水泥混凝土搅拌车企业、辖区在建工地成立自律会，细化制定交通共治任务清单，确保工地安全防护措施到位、车辆运行和驾驶人状态及行车线路安全可控；在辖区鞋都103家企业建立电动车源头管控机制，对员工上下班骑乘电动车、雨棚安装等方面劝导提醒，提升员工安全意识；在学校、企业周边设置10处“共享头盔”点，投放头盔200余个，减少电动车伤亡事故。

此外，辖区中队还联合郭公山社区、仰义沿江片区、临湖片区、藤桥镇及山福镇，发动社区网格员、村民志愿者、农村“两站两员”等多股力量组建交通安全巡逻队，每天夜间针对秩序乱点、事故多发点开展不少于两小时的排查、劝导、宣传等工作，将事故隐患控制在基层网格第一线。

数据赋能　

预警管控风险隐患

“我们建立大队科技应用小组，深度挖掘系统平台应用潜能，以大数据分析研判为导向，实现智能、精准防控。”该名负责人介绍道，每周，大队会汇总道路交通事故警情信息，按车辆、人员、区域、时间等开展多维分析研判，找准事故压降点，高效落实防控措施，次周实行反馈评估，实行闭环管理。

值得一提的是，去年上半年复工复产期间，大队对鞋都工业区开展综合治理，电动车头盔佩戴率从原来不到30%上升为近90%，工业区上半年亡人事故数从去年6人下降为零，成为全省交通安全大直播活动温州观摩点。

此外，大队积极发挥指挥调度、机动铁骑和路面中队的联动作用，同时深化抓拍应用，针对重点车辆开展覆盖式精准打击，并细化制定工程车绕行人员密集地、安全行车等措施，有效震慑违法行为。

夯基筑路　

创设平安交通环境

“我们从隐患整治、医疗救助、安全宣传等方面建强工作机制，消除道路黑点、救治堵点、思想盲点，助力事故防控。”该名负责人表示，大队依托责任区勤务管理和事故倒查机制，完善隐患排查整治体系，对事故隐患点实行“一点一策”、过程管理、结果反馈。

大队联合区平安办等部门，集中力量消除道路交通安全风险隐患。去年，完成91处交通事故隐患点整治工作，其中两处省级、市级隐患点提前半年完成整治。

同时，进一步明确事故到场机制和值班制度，跟踪落实抢救伤者事宜，最大限度争取抢救时间、降低伤残和死亡率。

针对工业园区、农村等交通事故高发区域和外来务工人员、学生、老年人等事故高发人群，联合区平安办、教育局拍摄交通安全宣传片，举办平安夜市，灵活运用“方言宣讲、网络授课、发放肩灯、有奖问答”等形式开展“一盔一带”等宣教活动，去年开展宣传授课260余次，发放老年人肩灯、电动车头盔近千个，受益人群近5万人。

今年春节期间，还组织参与多场新媒体直播跨年、查酒驾活动，取得了良好的宣传效果，其中大年初四当晚的查酒驾行动直播观看量超过210万，点赞量超65万全方位提升群众交通安全意识。