作为温州市区的主干道，锦绣路是不少市民上下班或外出的必经之路。过去一段时间，本报新闻热线88868886多次接到群众反映，称“锦绣路堵得让人心塞”。在该路没有施工，通行能力并无变化的情况下，为何这段时间频频发生堵车现象？近日，记者进行了走访。
周边道路施工影响 完工还要等一等
当天，记者走访南塘街，询问当地居民如何看待近期“锦绣路变堵”这个现象时，不少人提到了南塘大桥和龟湖路。他们认为，这两条路与锦绣路平行，近期的施工，使得原本走这两条路的车辆都借由锦绣路通行，使得锦绣路车流量有一定程度增加，导致拥堵情况产生。这一说法也得到了公安交管部门的证实，为了避开开学，南塘大桥、龟湖路等施工工程都选择在暑期进行，结果导致暑期的锦绣路流量剧增，据统计，封闭施工前后流量对比，锦绣路流量增长超过50%。
据了解，2002年建成通车的南塘大桥位于鹿城区划龙桥路上，跨温瑞塘河，桥梁总长342.48米，是市区主要陆域和水路交通要道。如今，大桥已经超出国内同类型桥梁吊杆平均15年的使用寿命，部分吊杆已经表现出一定程度的腐蚀和疲劳问题，吊杆更换迫在眉睫。
今年7月份，南塘大桥实施吊杆更换工作。根据通告，7月4日至8月25日，市区划龙桥路南塘大桥禁止一切机动车辆通行。不过，记者当天从现场施工团队处得知，施工人员在拆卸大桥原有吊杆时，发现孔洞的密封方式较为特殊，因此拆卸吊杆所需时间比预想要久，继而影响整体更换速度。“现在完工恢复通车时间，预计将延后一个月左右。我们会在保证桥梁安全的前提下，抓紧施工。”施工团队负责人说。
此外，原计划通车的双龙路（南浦路-龙方路段）一期道路桥梁工程，由于大桥东段衔接工程和周边小区交通组织调整，待通车仍需一段时间。
体育中心车位紧张 等候车辆停在车道上
在暑期，温州体育中心是不少市民锻炼休闲的好去处。不过，有群众反映，在经过体育中心这一路段时，常发现进入体育中心的车辆队伍会排到锦绣路上，或有接送车辆临时停靠，占据锦绣路一个车道，加剧了堵情。
记者了解到，针对这一情况，辖区交警已于上周来到温州体育中心与相关负责人协商。双方决定，在辖区交警加强路面管理的同时，温州体育中心在车位停满后关闭南门，引导车辆驶离锦绣路，从西门等候入场。由于西门的入场等候车道位于体育中心内部区域，可在一定程度减缓对民航路的通行影响。
温州体育中心场地这么大，为何经常出现车位停满，导致入场车辆排队等候，影响附近道路车辆通行？对此，温州体育中心相关科室负责人显得颇为无奈。他说，首先是暑期进场车辆多，日均超2000辆，较平时增加400辆左右。其次，温州体育中心的每日实际可用车位数远比市民所想的要少。
该负责人进一步解释说，体育中心停车费用相对优惠。当天体育中心的停车数据显示，今年以来，有231辆停了3天以上的车辆，仍旧停在停车场。其中58辆车停了20天以上。此外，工作人员根据数据判断，体育中心目前900多个车位，近半车位是被周边小区居民或是在附近上班或者办事的市民停着。“这很矛盾。一方面，周边停车资源确实少，停到我们这，无可厚非。然而，这在一定程度上，也造成了我们中心内部的停车位紧张，继而出现在入场处停车排队，影响道路通行的现象。”该工作人员说。
交管部门回应 三举措缓解堵情
记者了解到，针对锦绣路流量剧增的情况，交管部门采取了多项举措来减少道路压力。
一是及时优化信号灯配时方案、细化高峰时段划分，特别对锦绣路飞霞路口、车站大道等关键路口量身定制36个细化方案，最大限度提高路口时间利用率，做到“争分夺秒”；同时通过对主要路口的车道调整，将其中部分车道改为可变车道，在早晚高峰时段根据流量适时调整，提高车道使用率。
二是交管局指挥中心、交警大队指挥室、中队数字警务室三级指挥体系充分发挥视频监控“视角宽、巡检快、覆盖广”的特点，重点巡控易堵、流量大的路段，并在关键路口增派警力，对出现事故或其他引发道路拥堵的情况，立即指令处置，确保道路畅通。
三是进一步提升快速处置。交管部门继续发挥铁骑机动灵活的特点，通过铁骑队员的滚动巡逻，对路面可见违法加大喊话提醒，使得机动车通行速度大大提升。
此外，交管部门将继续积极对接部分施工路段承建单位，督促加快速度完成道路提升工作。同时，交管部门也提醒广大驾驶员途经拥堵路段时，一定要做到文明守法，耐心等待，并听从现场工作人员的指挥。
新闻+
百里路双向压力都很大 BRT部分时段允许借道
有市民反映，市区百里路最近几个月常常出现拥堵现象，早晚高峰车辆更多，通过信号灯路口需要等好几个灯次。
记者从公安交管部门获悉，百里路出现拥堵的原因，是因为市区望江东路下穿隧道工程采取封闭施工，导致车辆绕行进入百里路通行，造成百里路车流量大幅上升。同时，受华盖山隧道封闭施工的影响，也导致一些车辆选择百里路通行。几个路段的车流汇聚，致使百里路高峰时段出现排队通行情况，早上7时30分至8时30分东向西方向，下午5时30分至6时30分西向东通行缓慢。此外，平峰时间也时常出现较大车流量。
目前，两个工程尚未完工，望江东路下穿隧道预计明年9月竣工，华盖山隧道工程预计本月26日竣工。为应对百里路的交通压力，交管部门已经采取了相应管理措施。一是允许社会车辆在早上7时至9时，下午4时30分至6时30分借助百里路BRT车道通行，其他时间不允许进入；二是在百里解放路口、百里信河路口、百里勤奋路口以及市中心医院前增加警力，加强视频巡逻与路面巡逻，加强乱停车整治和对事故进行快速处置；三是增加百里路与解放街路口的可变车道，调整百里路与环城东路路口的可变车道，以及信号灯配时。同时也提醒广大驾驶员，在经过该路段时应遵守交通规则，减少变道，不随意穿插，服从现场交警指挥。